W NAJNOWSZYM NUMERZE online
BYD Trucks w Polsce
Marka BYD jest jedynym producentem samochodów produkującym własne akumulatory, silniki i system sterowania silnikiem. Oferuje rozwiązania poprawiające jakość życia poprzez stworzenie kompletnego ekosystemu czystej energii, który zmniejsza zależność świata od paliw kopalnych. W ostatnich latach firma opracowała przełomowe rozwiązania technologiczne, takie jak Blade Battery, e-Platform 3.0 i technologię Cell to Body. Obecnie w Polsce dostępne są trzy modele elektrycznych pojazdów BYD. Dwa podwozia do zabudowy: ETM6 o DMC 7,5 t oraz ETH8 o DMC 19 t, oraz dostawczy eVan ETP3 o DMC 2,5 t.
Światowa premiera eActrosa 600
Mercedes-Benz Trucks zaprezentował w październiku eActros'a 600. Według zamierzeń producenta ten ciężki elektryczny samochód ciężarowy ma zdefiniować nowy standard w drogowym transporcie towarowym – a także w obszarach techniki, zrównoważonego rozwoju, wzornictwa i dochodowości dla operatorów flot pojazdów elektrycznych. Duża pojemność akumulatora, przekraczająca 600 kilowatogodzin (stąd oznaczenie typu „600”), wraz z nową, niezwykle ekonomiczną, zaprojektowaną we własnym zakresie elektryczną osią napędową, umożliwia tej elektrycznej ciężarówce zasięg 500 kilometrów bez konieczności doładowywania.
MAN TGE "Next Level"
MAN TGE przechodzi właśnie kompleksową modernizację modelu. Otrzyma jednocześnie nazwę „Next Level”. Pojazd otrzyma zdecydowanie największy pakiet innowacji technicznych w swojej młodej historii, a pierwsze modele MAN TGE Next Level zjadą z linii produkcyjnej w maju 2024 r. Główny nacisk w zakresie komfortu zostanie położony na nową deskę rozdzielczą z cyfrowym wyświetlaczem wskaźników. Wzrok przyciąga duży wyświetlacz umożliwiający sterowanie funkcjami pojazdu oraz system informacyjno-rozrywkowy MAN Media Van.
Przewozy ADR z naruszeniami
Na drodze krajowej numer 22, inspektorzy z pilskiego oddziału wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego kontrolowali pojazdy przewożące towary niebezpieczne. W jednym przypadku stwierdzili naruszenia przepisów ADR. Zespołem pojazdów polskiego przewoźnika przewożone były materiały żrące (klasa 8) w dużych pojemnikach do przewozu luzem (DPPL). Dwa z nich nie miały ważnych przeglądów, wymaganych po 2,5-letnim okresie użytkowania. Dodatkowo inspektorzy stwierdzili, że okazany przez kierowcę dokument przewozowy był sporządzony nieprawidłowo pod względem numeracji klasyfikującej materiał niebezpieczny.
Volvo FH świętuje 30 lat innowacji
Volvo FH to jeden z odnoszących największe sukcesy modeli w branży – sprzedano prawie 1,4 miliona samochodów ciężarowych na około 80 rynkach na całym świecie. Nowe, począwszy od kół, oferujące doskonałe właściwości jezdne i niskie zużycie paliwa, Volvo FH, kiedy zostało wprowadzone na rynek w 1993 r., szybko ustanowiło zupełnie nowy standard w prowadzeniu pojazdów ciężarowych. 30 lat później Volvo FH jest prawdziwą ikoną. Do kamieni milowych innowacji wprowadzonych na przestrzeni ostatnich trzydziestu lat zalicza się poduszka powietrzna kierowcy, zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift oraz Aktywny Układ Kierowniczy Volvo, który zapewnia łatwe kierowanie i doskonałą zwrotność.
1000 kilometrów na jednym tankowaniu wodoru
Daimler Truck z powodzeniem wykazał, że zastosowanie wodorowych ogniw paliwowych może być właściwym rozwiązaniem służącym dekarbonizacji zróżnicowanego i wymagającego dalekobieżnego transportu drogowego. W ramach zorganizowanego przez Daimler Truck wydarzenia #HydrogenRecordRun dopuszczony do ruchu drogowego prototyp ciężarówki Mercedes-Benz GenH2 Truck pokonał trasę o długości 1047 km na jednym tankowaniu ciekłego wodoru. Paliwo dostarczone przez Air Liquide jest paliwem odnawialnym, ponieważ zostało wytworzone z biometanu posiadającego certyfikat pochodzenia.
Ukryty czas jazdy poza limitem
W środę (20 września), na drodze krajowej numer 74 w miejscowości Złota Woda (powiat kielecki) patrol Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymał do rutynowej kontroli ciągnik siodłowy z naczepą. Zestaw należał do polskiej firmy transportowej. Kontrola zapisów danych z karty kierowcy i tachografu dała inspektorom podstawy do podejrzenia, że mogło dojść do manipulowania czasem pracy kierowcy. W trakcie dalszych czynności kontrolnych stwierdzili, że urządzenie rejestrujące aktywności kierowcy ma zmienione oprogramowanie. Zamiast jazdy, kierowca mógł rejestrować fikcyjny odpoczynek i ukrywać przepracowane „nadgodziny”.
Nowe tachografy G2V2 nie zapisują wszystkich danych
Od niedawna w nowo zarejestrowanych pojazdach ciężarowych obowiązuje montaż najnowszych tachografów inteligentnych drugiej wersji, które mają stać się standardowym wyposażeniem wszystkich pojazdów przeznaczonych na międzynarodowe trasy do sierpnia 2025 roku. I choć tachografy inteligentne II wersji ze względu na nowe funkcje – automatycznego rejestrowania przekroczeń granic i rejestracji załadunków oraz rozładunków – miały być ułatwieniem dla firm transportowych, to w praktyce może być nieco inaczej. Dlaczego? Najnowsza wersja tachografów nie zapisuje wszystkich danych na dotychczas stosowanych kartach kierowców tylko na nowych kartach kierowców wydawanych od 21 sierpnia bieżącego roku.
DAF XB do dystrybucji miejskiej.
DAF wypuszcza właśnie na rynek pojazd serii XB nowej generacji - pełną serię pojazdów dystrybucyjnych w klasach od 7,5 do 19 ton z silnikami elektrycznymi i wysokoprężnymi.Dzięki kompletnej gamie zupełnie nowych pojazdów, którą tworzą modele XD, XF, XG i XG+ do transportu długodystansowego oraz zastosowań dystrybucyjnych i specjalistycznych, firma DAF wyznaczyła w ciągu ostatnich 18 miesięcy nowe standardy w zakresie wydajności, emisji spalin, bezpieczeństwa i komfortu kierowcy. Pojazdy XB nowej generacji — w tym model XBC do zastosowań budowlanych — uzupełniają bogatą, gamę ciężarówek tej marki.
Jak założyć i prowadzić biznes transportowy?
Według Centralnego Ośrodka Informacji Gospodarczej na polskim rynku funkcjonuje ponad 100 tys. firm z branży transportu drogowego. W samym 2023 roku przybyło 4 965 podmiotów. Co istotne, po raz pierwszy w Polsce istnieje ponad 100 firm transportowych zatrudniających co najmniej 250 osób. Praktyka pokazuje, że trudne czasy tworzą często silne przedsiębiorstwa, dlatego coraz więcej osób decyduje się na ten krok. Od czego zacząć myślenie o własnej firmie na 12 kółkach? – wszystko, co musisz wiedzieć na start. odpowiadają eksperci Inelo, Grupa Eurowag, przy współpracy z kancelarią IURIDICA, a także NOTUS Finanse.
Pomorska Miss Scania 2023.
Blisko 150 uczestników Konkursu wraz ze swoimi pojazdami spotkało się na terenie Polsat Plus Arena w Gdańsku, aby po raz kolejny stworzyć wyjątkową wspólnotę i celebrować największe trakerskie święto Scania w Polsce i Europie. „Miss Publiczności" głosami fanów wybrano pojazd R580 do transportu drewna należący do Timberfast. Z kolei bezkonkurencyjna w kategorii „Pomorska Miss Scania – Pojazd specjalny" okazała się Scania 143E V8 z 1990 roku z zabudową do transportu dłużycy z floty Tartak Gałk. W tym roku przyznano również „Specjalne wyróżnienie dla zestawu", które trafiło do firmy Repiński Transport za Scania R590 „Dywizjon 303" w nowej odsłonie.
Włączyli tachograf na widok ITD.
Pod koniec sierpnia rano, na autostradzie A1 patrol Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymał do rutynowej kontroli litewską ciężarówkę. Inspektorzy poruszający się oznakowanym radiowozem, dali kierowcom sygnały do zatrzymania się dwa kilometry przed MOP Woźniki i tam podjęli standardowe czynności kontrolne. W trakcie pobierania danych z tachografu, inspektorzy zauważyli, że karty kierowców są włożone na odwrót. Czynność prowadzenia pojazdu zapisywano na karcie należącej do mężczyzny siedzącego na fotelu pasażera, a pojazd prowadził akurat ten, na którego karcie zapisywana była aktywność bycia w gotowości do podjęcia pracy.
Wypróbowaliśmy nowy ciągnik siodłowy DAF-a: XG+, z rodziny o wydłużonej kabinie, w wersji z najwyższą szoferką.
