w najnowszym numerze: 


 
Nowy Actros z tytułem International Truck of the Year 2020

P

Prestiżową nagrodę Międzynarodowej Ciężarówki Roku 2020 odebrał w imieniu producenta prof. dr Uwe Baake, szef działu rozwoju Mercedes-Benz Trucks, podczas dni prasowych na Międzynarodowych Targach Pojazdów Użytkowych do Transportu Drogowego i Miejskiego (Solutrans) w Lyonie. Zgodnie z regulaminem  tytuł ten przyznawany jest corocznie ciężarówce, która wniosła największy wkład w innowacje dla transportu drogowego pod względem ekonomiczności, emisji zanieczyszczeń, bezpieczeństwa, właściwości jezdnych i komfortu. Flagowy pojazd Mercedes-Benz Trucks wyróżnia się przede wszystkim swymi walorami wewnętrznymi: znaczną część innowacji opracowano z myślą o tym, aby zapewnić dostrzegalny postęp kierowcom, klientom i społeczeństwu. 
Czytaj więcej

 

 


 

Volvo Trucks rozpoczyna sprzedaż elektrycznych samochodów ciężarowych

 

V

Volvo Trucks ogłasza rozpoczęcie sprzedaży elektrycznych samochodów ciężarowych Volvo FL i Volvo FE na wybranych rynkach w Europie, wychodząc tym samym naprzeciw rosnącemu zapotrzebowaniu na zrównoważone rozwiązania transportowe dla miast. Elektryczne samochody ciężarowe, cechujące się zerową emisją spalin i znacząco mniejszą emisją hałasu, oferują ogromne możliwości na obszarach miejskich. Po pierwsze, niski poziom emisji hałasu pozwala na realizację dostaw i wywozu opadów wczesnym rankiem, późnym wieczorem, a nawet w nocy, co pozytywnie wpływa na efektywność logistyki transportu i ograniczenie zatłoczenia ulic w godzinach szczytu. Po drugie, jako pojazdy nie zanieczyszczające powietrza i bardziej cichobieżne, elektryczne samochody ciężarowe otwierają nowe możliwości w zakresie urbanistyki i rozwoju infrastruktury drogowej. 

Czytaj więcej

 

 


 

 
Ciężarówka Świętego Mikołaja na Antypodach

D

Daimler Truck AG wprowadza swoją najbardziej udaną ciężarówkę z rynku północnoamerykańskiego na Antypody. Po raz pierwszy klienci w Australii i Nowej Zelandii będą mogli wkrótce prowadzić nowego Freightliner’a Cascadia (klasa 8,> 15 t dopuszcz. DMC). Niedawno Martin Daum, prezes zarządu Daimler Truck AG, oraz Roger Nielsen, członek zarządu i odpowiedzialny za Amerykę Północną po raz pierwszy zaprezentowali ciężarówkę klientom i przedstawicielom mediów w Sydnej. Modyfikacje wymagane przez dostosowanie pojazdu do kierownicy z prawej strony obejmują: optymalizację układu napędowego do zadań transportowych, które zwykle przekraczają dopuszczalną masę całkowitą 100 ton, specjalne zderzaki z osłoną przeciwnajazdową, a także kabinę opracowaną specjalnie dla rynku Australijskiego.
Czytaj więcej

 

 

 

 


 

Kiedy kontroler przerywa odpoczynek kierowcy

Z

 
Zdarza się, że zatrzymanie pojazdu do kontroli przez funkcjonariuszy policji czy inspektorów ITD zbiega się z przerwą w pracy lub w jeździe kierowcy zawodowego. Co dzieje się wówczas, gdy kierujący pojazdem po zatrzymaniu się na parkingu informuje kontrolującego, że przed nim blisko godzina przerwy? Czy szofer może zostać zmuszony do kontroli? Za niezatrzymanie się do kontroli drogowej można otrzymać karę pieniężną, trafić do aresztu, dostać sądowy zakaz prowadzenia pojazdów. Takie konsekwencje grożą kierowcy, który nie dopełni obowiązku, wynikającego z przepisów prawa o ruchu drogowym oraz ustawy o transporcie drogowym.
Czytaj więcej

 

 


 

Tachograf cyfrowy kłopotliwy dla przewoźników

P

Ponad 230 tys. ciężarówek poruszających się po drogach Europy pochodzi z Polski. Eksperci Inelo szacują, że miesięcznie przybywa 1-2 proc. nowych pojazdów, których czas jazdy rejestrują inteligentne tachografy, a te montowane są w fabrycznie nowych tirach wyprodukowanych po 15 czerwca tego roku. Jak smart tacho sprawdza się w praktyce? Czy wszystkie funkcje cyfrowego rejestratora mają obecnie swoje zastosowanie? Co się sprawdza, a co sprawia przewoźnikom problemy? Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego wskazuje, że licząc od lipca 2019 r. w Polsce odnotowywany jest spadek rejestracji nowych aut ciężarowych. Od początku roku polskie firmy transportowe zasiliło 26 908 pojazdów o DMC pow. 3,5 t. To mniej o ponad 3 proc. w stosunku do analogicznego okresu poprzedniego roku. Czy powodem obniżenia zainteresowania przewoźników może być zmiana przepisów, która wprowadziła do obiegu inteligentne tachografy?

 

Czytaj więcej

 

 


 

 
 
 
Czy firmy ze Wschodu przejmują polskie kontrakty?

L

Liczba nowych firm z kapitałem zagranicznym rejestrowanych w Polsce jest w tym roku rekordowa. Główne PKD tych działalności to transport drogowy towarów. Według Centralnego Ośrodka Informacji Gospodarczej na polskim rynku pojawiło się do czerwca 2019 roku 296 zagranicznych przedsiębiorstw z branży transportowej. Kilkadziesiąt z nich to biznesy z Ukrainy, a przynajmniej kilkanaście z Białorusi. Warto zwrócić uwagę, że łokciami w europejskim transporcie drogowym rozpychają się także Litwini, którzy w minionym roku przewieźli aż o siedem milionów ton ładunków więcej niż w latach poprzednich. Polscy przewoźnicy nadal są numerem jeden. Jednak wschodni sąsiedzi coraz śmielej wkraczają do gry.1,175 mld ton taka jest wartość wolumenu transportu międzynarodowego za poprzedni rok. Polacy od 2012 r. nieprzerwanie zajmują pierwsze miejsce pod względem liczby ton przewiezionych ładunków w operacjach typu cross trade. 

Czytaj więcej

 

 


 

 

  

 

 

poprzednie wydania: 


 

 

 

 

 

 

e-Route on-line listopad 2019

nr 011 / 2019 (80)
w numerze: 

 

Ford Trucks już w Polsce / Nowa rodzina naczep kurtynowych Wielton /  Ciężarowy zestaw XXII wieku / Zmiany w transporcie lekkim / Wpływ  upałów na akumulatory zimą / Nowy kontrakt serwisowy Volvo Trucks IVECO ma nowego prezesa. 
 

 

czytaj więcej

 

 


 

 

 

 e-Route on-line październik 2019

 nr 010 / 2019 (79)
w numerze:

 

Koncepcyjna Scania AXL / Ford Trucks buduje sieć serwisową i dilerską /  Dlaczego warto trzymać dane z tachografu / Pomorska Miss Scania 2019 /  Volvo Swedish Metal / Volvo 25-lat w Polsce / Scania R z nagrodą  Master Truck of the Year 2019 i wiele innych. 

 

czytaj więcej

 

 


 

 

e-Route on-line wrzesień 2019

nr 09 / 2019 (78)
w numerze: 

 

eActros w praktyce / Rosnące koszty w branży / Relacja ze Zlotu Master Truck / Nowy silnik Scania 13l / Renowacja zabytkowej Scanii / Wyłącznik po turecku i wiele innych.
 

czytaj więcej

 

 

 


 

 

e-Route on-line sierpień 2019

nr 008 / 2019 (77) 
w numerze: 

 

IVECO S-Way premiera / Analiza sprzedaży pojazdów użytkowych  za pierwsze półrocze 2019 / Relacja ze zlotu Master Truck Show 2019 / Jak radzić sobie z wyhamowaniem wzrostów / LNG w programie Zawsze na czele / Zdalna telemtyka i disgnostyka DAF ciężarówką flotową na Wyspach i wiele innych

 

 

czytaj numer 

 

 


 

 
 
Popyt na nowe pojazdy zaczyna spadać. Ceny używanych także.
 

O

Ostatni kilka miesięcy pokazuje problemy branży ciężarowej w Polsce. Statystyki jeszcze tego nie wykazują, ale popyt na nowe pojazdy zaczyna spadać. Pojawiają się też rezygnacje z wcześniej zawartych kontraktów, co jest ewidentnym sygnałem narastających problemów w transporcie międzynarodowym. Trzeba tu pamiętać o słabnącej koniunkturze w Europie Zachodniej, a szczególnie w Niemczech. Polski wzrost gospodarczy nie jest w stanie podtrzymać sprzedaży nowych ciężarówek, ponieważ rynek krajowy jest obsługiwany głównie przez pojazdy używane.
Sprzedaż samochodów używanych również przeżywa problemy. Ogromne ilość pojazdów na placach i słabnący popyt wywołują gwałtowną przecenę. Dodatkowo, nakłada się na to tradycyjnie słabszy okres wakacyjny. To wszystko przekłada się na poważne problemy ze sprzedażą. Największym zainteresowaniem cieszą ciągniki siodłowe Euro 6, głównie z roku 2015 roku. Nie dotyczy to ciągników typu Low-deck, na które popyt słabnie, co świadczy o problemach w transporcie międzynarodowym i branży automotive. Norma Euro 5 jest coraz rzadziej wybierana, także do obsługi tras krajowych, głównie ze względu na wiek i przebieg. Popyt występuje tylko na pojazdy z końca produkcji, z lat 2012-2013. Dobrze wartość trzymają tylko pojazdy budowlane niezależnie od wieku ze względu na znikomą podaż.
Wszystkie sygnały płynące z rynku świadczą o słabnącej koniunkturze gospodarczej. Aktualna sytuacja jest raczej początkiem dłuższego trendu, niż chwilowym zachwianiem popytu. Po kilku latach hossy na rynku ciężarówek nadchodzi cykliczna weryfikacja i w najbliższym czasie możemy spodziewać się kolejnych spadków wartości oraz zastoju sprzedaży nowych i używanych samochodów ciężarowych. Póki co, statystyki sprzedaży nowych ciężarówek wyglądają naprawdę dobrze. Od początku roku do końca czerwca udało się sprzedać w Polsce 15080 szt. samochodów ciężarowych, co oznacza imponujący wzrost 11,3% rok do roku. Najbliższe miesiące pokażą jednoznacznie, w którym kierunku rynek będzie podążał. Tym bardziej, że sprzedaż nowych naczep od dwóch miesięcy wykazuje duży trend spadkowy w stosunku do wyników ubiegłorocznych, chociaż sumaryczny wynik do końca czerwca nadal jest pozytywny (12702 szt., + 1,4% r/r).
 
Marcin Kardas / Eurotax 
 

 

Sprawdź ceny rynkowe:
DAF      IVECO       MAN       MERCEDES      RENAULT       SCANIA    VOLVO                   

 

 

Co kwartał e-Route Expert na Twoim biurku

 

Przewodnik  e-Route Expert to pierwszy w Polsce  drukowany kwartalnik, który bezpłatnie trafia drogą pocztową  do firm branży transportowej w całym kraju.  Jego uniwersalne i bardzo analityczne treści sprawiają, że stanowi on doskonałe kompendium wiedzy na temat rynku pojazdów  użytkowych i towarzyszy czytelnikowi nie przez tydzień, czy miesiąc, ale przez cały cykl wydawniczy, czyli 90 dni. Na jego łamach prezentujemy najciekawsze materiały publikowane  w elektronicznym magazynie e-Route Pojazdy Użytkowe, jak  również aktualne zestawienia punktów dealersko-serwisowych czołowych importerów pojazdów ciężarowych, katalogowe zestawienia  opon jak i silników EURO6 oraz olei silnikowych. Wszystko wydane  na wysokiej klasy papierze, w formacie A4.
 
 
 

tematy numeru:
Renault Truck edycja T High 1894 / Podsumowanie sprzedaży za III kwartał 2019. IVECO wprowadza na rynek model S-Way.

Lato 2019
lipiec - październik

tematy numeru:
Nowości Renault Trucks na 2019 / Podsumowanie sprzedaży za I kwartał 2019.

Wiosna 2019
maj - lipiec

tematy numeru:
Nowa kabina Scania L / Podsumowanie sprzedaży 2018 / Test Mercedesa Klasy X

Zima 2019
luty - kwiecień

tematy numeru:
Nowy Mercedes Actros Ford F-MAX ciężarówka roku e-Crafter już na rynku Transport przyszłości

Jesień 2018
październik - styczeń

Actros Tuning Pack

Miłośnicy gry Euro Truck Simulator 2 mogą mieć powody do radości. Na rynku jest dostępny pakiet stylizacyjny do pojazdów Mercedes-Benz Actros w różnych konfiguracjach. Za dotknięciem myszki, zwykły ciągnik będzie można zamienić w prawdziwe dzieło sztuki. 

IVECO Daily 2019

Nowa wersja Daily otrzymała m.in. zmodernizowane silniki, nowe układy bezpieczeństwa i system multimedialny. Przeprojektowana deska rozdzielcza posiada kolorowy wyświetlacz TFT, a system multimedialny Hi-Connect obsługiwany przez 7-calowy ekran dotykowy oferuje m.in. obsługę głosową. 

Specjalna edycja Renault

Ta specjalna limitowana edycja ciągnika siodłowego w wersji Renault T High nazywa się 1894 Edition i jest napędzana 13-litrowym silnikiem (DTI 13) o mocy 520 KM, połączonym ze zautomatyzowaną skrzynią biegów Optidriver. W ofercie trzy kolory: złoty, błękitny i czerwony. 
 

MAN  Lane Return Assist

Asystent pasa ruchu, zapewnia kierowcy dodatkowe wsparcie. Dzieje się to jeśli pojazd wykazuje oznaki zjechania z pasa bez włączonego kierunkowskazu - system ostrożnie i autonomicznie kieruje ciężarówkę z powrotem na pas.