w najnowszym numerze: 


Ten rok wcale nie gorszy. Podsumowanie sprzedaży pojazdów w pierwszym kwartale 2019.

O

Od początku roku zarejestrowano 7 453 samochody ciężarowe pow. 3,5t i skumulowany wzrost wyniósł 4,2% w skali roku. W całej grupie znalazło się 5 829 ciągników i ich liczebność wzmocniła się w porównaniu do analogicznego okresu ub.r. o 248 szt. (+4,4%). Na czele jest DAF (1513; +9%) za nim SCANIA (1317; +14%) i VOLVO (956;+22%), który wyprzedza teraz markę MAN (926; -19%) pierwszą ze spadkiem wśród ciągników. Pierwszą piątkę zamknął MERCEDES-BENZ (816; +33%) z najwyższym wzrostem w skali roku. W tym samym czasie przybyły 1624 kompletne lub skompletowane podwozia (+3%; +51 szt.). Wśród nich przoduje MAN (373) za nim MERCEDES-BENZ (275) i DAF (251).
Czytaj więcej

 

 


 

Tachograf cyfrowy 4.0 budzi postrach

P

Powstał, by usprawnić walkę inspektorów transportu drogowego z manipulacjami czasem pracy kierowców zawodowych. Ma za zadanie poprawić bezpieczeństwo na drodze. Nie ma wątpliwości, że jest potrzebny. Jednak, czy tak częste ulepszanie go ma sens? Tachograf cyfrowy, bo o nim mowa, nazywany teraz inteligentnym, od 15 czerwca ma być montowany we wszystkich nowych pojazdach o DMC powyżej 3,5 tony. To już czwarta modyfikacja cyfrowego urządzenia. Czy teraz dzięki smart tacho skończy się wreszcie era jazdy na wyłączniku?

Czytaj więcej

 

 


 

Systemy naczepowe Knorr-Bremse z bliska

F

Firma Knorr-Bremse od wielu już lat dostarcza nowatorskie rozwiązania dla branży ciężarowej. Oprócz układów dedykowanych samochodom ciężarowym producent konsekwentnie poszerza paletę podzespołów dedykowanych także naczepom jak i całym zestawom. Dobrym tego przykładem może być elektroniczny system sterowania zawieszeniem pneumatycznym iLvL (od ang. Intelligent Levelling Control System). System ten działa w pełni autonomicznie, jednak co ważne, kierowca może częściowo przejąć kontrolę nad pracą zawieszenia poprzez wybór zaprogramowanych funkcji zawieszenia. Nawet jeśli nie jest dostępne zasilanie elektryczne, kierowca może podnieść lub obniżyć przyczepę za pomocą pneumatycznych przycisków sterujących. Kolejną zaletą zawieszenia elektronicznego są rozbudowane możliwości programowania, co w przypadku zawieszeń pneumatycznych byłoby skomplikowane, kosztowne, a często wręcz niemożliwe.
 
.

Czytaj więcej

 

 


 

 
Już jest. Nowe Daily.

P

Podczas dwudniowej konferencji w parku przemysłowym CNH w Turynie we Włoszech IVECO zaprezentowało prasie międzynarodowej nowego Daily. Konferencja obejmowała prezentacje, interaktywne warsztaty oraz jazdę próbną. Model jest produkowany w zakładach IVECO w Suzzara we Włoszech oraz w Hiszpanii, w całości dedykowanych tej gamie pojazdów. Nowy Daily jest pierwszym autem w swojej klasie, który spełnia normy emisji Euro 6D/Temp. Jest wyposażony w nowy, układ elektrycznego wspomagania kierownicy, który precyzyjnie reaguje na sygnały wejściowe, tłumi wibracje,kompensuje znoszenie pojazdu i zaburzenia równowagi kół.
 
Czytaj więcej

 

 


 

Ciężarówki będą coraz bezpieczniejsze

S

Systemy bezpieczeństwa, takie jak „inteligentne dostosowanie prędkości" lub zaawansowany system hamowania awaryjnego, będą seryjnie montowane w nowych pojazdach od maja 2022 roku.To prawo toruje drogę do dalszej poprawy bezpieczeństwa w nadchodzących latach. "Zawsze koncentrowaliśmy się na bezpieczeństwie użytkowników dróg, szczególnie tych najsłabszych. Dodatkowe obowiązkowe wyposażenie samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów pomoże w ratowaniu ludzkiego życia" - powiedziała Róża Thun (PPE, PL), która kierowała pracami legislacyjnymi w Parlamencie. Nieoficjalne porozumienie z ministrami UE osiągnięto 26 marca tego roku. Nowe przepisy poprawiają wymogi w zakresie bezpieczeństwa biernego, w tym testy zderzeniowe (z przodu i z boku), a także zmodyfikowane szyby przednie w celu złagodzenia skutków obrażeń odniesionych przez pieszych i rowerzystów. 

Czytaj więcej

 

 

 


 

 
Liczba napadów na przewoźników rośnie w drastycznym tempie

M

Międzynarodowe stowarzyszenie TAPA (Transported Asset Protection Association), zajmujące się bezpieczeństwem dostaw, przewiduje, że rok 2019 będzie rekordowy, jeśli chodzi o liczbę napadów na przewoźników w Europie, Afryce i na Bliskim Wschodzie.Wnioski te oparte są głównie na rosnącej liczbie incydentów zgłaszanych do TAPA w styczniu i lutym tego roku. Z początkiem 2018 roku liczba kradzieży i napadów w branży TSL spadła (względem roku poprzedniego), jednak w drugiej połowie z powrotem zaczęła intensywnie rosnąć – i ten bardzo niebezpieczny trend utrzymuje się do dziś. Dane, które TAPA ujawniło za pierwsze dwa miesiące nowego roku, są druzgocące: w styczniu liczba napadów wzrosła o 68,7% (względem tego samego okresu rok wcześniej), a w lutym – aż o 77% (względem lutego 2018). Straty z tego tytułu w samym tylko lutym wyniosły w sumie 9,088,350 euro.

 

Czytaj więcej

 

 


  

 

 

poprzednie wydania: 


 

 

 

 

 

e-Route on-line kwiecień 2019

nr 004 / 2019 (73) 
w numerze: 

 

Volvo FH I-Save / MAN CitE, / Polska premiera Actrosa / Przewoźnik a załadunek / Relacja z targów TSL 2019 Ptak Warsaw Expo / Co warto wiedzieć o oponach ciężarowych / Zeszły rok podsumowało Volvo Trucks Polska / Dunlop wprowadza nowe opony i wiele innych

czytaj numer 


 

 

e-Route on-line marzec 2019

nr 003 / 2019 (72)
w numerze: 

 

Elektryczne pojazdy Volvo / Nowości w silnikach Scania / Premierowy Volkswagen T-Multivan 6.1 / 50-lecie Scanii V8 / DAF w roku 2018 - podsumowanie / Nowości Thermo King i Frigoblock / Elektryczny DAF CF / Poczta testuje e-Craftera / LNG, co mówią liczby / Nowe opony Vector 4Season Cargo i wiele innych. 

czytaj więcej

 

  


 

 

e-Route on-line luty 2019

 nr 002 / 2019 (71)
w numerze:

 

Podsumowanie sprzedaży pojazdów użytkowych za rok 2018 / Najnowsza edycja Renault-Trucks T na rok 2019 / MAN w silną pozycją w Polsce / Volkswagen i Ford podejmują współpracę / Wszystko o chlapaczach / Nowa spółka Mercedes-Benz Trucks Polska / TomTom przejęty przez przez Bridgestone / Podsumowanie ciężarowego Rajdu DAKAR 2019 / 

Zestawienia sieci dilersko-serwisowej i wiele innych. 

czytaj więcej


 

 

e-Route on-line styczeń 2019

nr 01 / 2019 (70)
w numerze: 

 

Modyfikacje Volvo Trucks 2019 / Elektryczny MAN / Kabiny Scania L / Piesi zmora kierowców / 
Udany rok dla KH-Kipper / Nowa wyszukiwarka pojazdów Volvo / Scania i IVECO razem /
RIO czyli inteligentna logistyka / Wywiad z BUS Woman / Wspomnienia z Master Truck 
Zestawienia sieci dilersko-serwisowej i wiele innych. 

czytaj więcej

 

  


 

 
 
Sprawdź ile jest warta twoja ciężarówka.
 

R

Rynek nowych samochodów ciężarowych wciąż notuje dodatni wynik względem roku poprzedniego. Do marca włącznie sprzedano w Polsce 7 154 szt. ciężarówek, w tym 5 829 ciągników siodłowych, co przekłada się na wzrost +4,4% r/r. Nawet tak niewielki przyrost należy uznać za sukces w sytuacji wysokich wyników ubiegłorocznych oraz wyraźnych sygnałów recesji pojawiających się w Europie Zachodniej. Dynamika będzie prawdopodobnie spadać wraz z upływem czasu, a powtórzenie wyników z roku 2018 będzie bardzo trudne.
Na rynku wtórnym nie widać na razie wyraźnych oznak spowolnienia, trzeba jednak pamiętać, że sprzedaż pojazdów używanych rządzi się obecnie innymi prawami i w większym stopniu dotyczy przewoźników krajowych, mniej wrażliwych na zawirowania ekonomiczne za granicą, które mogą do nich dotrzeć z opóźnieniem. Póki co, popyt na używane ciężarówki niezmiennie istnieje. Wartości 3-letnich używanych ciągników są aktualnie 2-3 tys. € niższe, niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. W związku ze znaczną przeceną oraz rosnącymi kosztami transportu widać rosnące zainteresowanie nimi nawet wśród użytkowników samochodów nowych, dla których jest to sposób na obniżenie obciążeń finansowych. Największym zainteresowaniem niezmiennie cieszą się ciągniki siodłowe w wieku do 5 lat i z małymi przebiegami. Od dłuższego czasu to przebieg, a nie wiek kształtuje wartość używanych ciężarówek i sposób ich wykorzystania: mniej wyeksploatowane trafiają do transportu międzynarodowego, a z większymi przebiegami do obsługi rynku krajowego. Z tego powodu ciągniki Euro 5 stają się już standardem na kraj. Wyraźnie widać spadek popytu na wersje z niską ramą (Low-deck), które jako nowe cieszą się popularnością, natomiast na rynku wtórnym są duże problemy z ich odsprzedażą. Wciąż poszukiwane są pojazdy budowlane, ale bardzo mała podaż nie pozwala na wzrost ilości transakcji i przyczynia się do utrzymywania bardzo wysokich wartości rynkowych.
Nadchodzące miesiące pokażą, jak rynek zareaguje na sygnały płynące z Europy Zachodniej. Oczywiście, nie należy spodziewać się powtórki z sytuacji z lat 2008-2009, niemniej spadek popytu wydaje się naturalną konsekwencją. Na rynku wtórnym trend spadku wartości z pewnością będzie kontynuowany. W bieżącym roku dotrze kolejna fala pojazdów używanych, które zasilą i tak przepełnione stoki. (źródło Eurotax). 
 

 

Sprawdź ceny rynkowe:
DAF      IVECO       MAN       MERCEDES      RENAULT       SCANIA    VOLVO                   

 

Co kwartał e-Route Expert na Twoim biurku

 

Przewodnik  e-Route Expert to pierwszy w Polsce  drukowany kwartalnik, który bezpłatnie trafia drogą pocztową  do firm branży transportowej w całym kraju.  Jego uniwersalne i bardzo analityczne treści sprawiają, że stanowi on doskonałe kompendium wiedzy na temat rynku pojazdów  użytkowych i towarzyszy czytelnikowi nie przez tydzień, czy miesiąc, ale przez cały cykl wydawniczy, czyli 90 dni. Na jego łamach prezentujemy najciekawsze materiały publikowane  w elektronicznym magazynie e-Route Pojazdy Użytkowe, jak  również aktualne zestawienia punktów dealersko-serwisowych czołowych importerów pojazdów ciężarowych, katalogowe zestawienia  opon jak i silników EURO6 oraz olei silnikowych. Wszystko wydane  na wysokiej klasy papierze, w formacie A4.

tematy numeru:
Nowości Renault Trucks na 2019 / Podsumowanie sprzedaży za I kwartał 2019.

Wiosna 2019
maj - lipiec

tematy numeru:
Nowa kabina Scania L / Podsumowanie sprzedaży 2018 / Test Mercedesa Klasy X / Elektryczny MAN.

Zima 2019
luty - kwiecień

tematy numeru:
Nowy Mercedes Actros Ford F-MAX ciężarówka roku e-Crafter już na rynku Transport przyszłości

Jesień 2018
październik - styczeń

tematy numeru:
Kto sprzedaje najwięcej Amerykańskie ciężarówki na prąd Unikatowe Volvo FH

Lato 2018
lipiec - październik

 

 _______________________________________________________________

Zaprenumeruj kolejne numery