w najnowszym numerze:
Volvo FH z technologią I-See sprzyja oszczędności paliwa
V
V
Volvo Trucks wprowadza na rynek Volvo FH z technologią I-Save. Połączenie nowego silnika D13TC ze zmodernizowanymi funkcjami oszczędzania paliwa może obniżyć jego spalanie nawet o 7% w przewozach długodystansowych – co ważne bez uszczerbku dla właściwości jezdnych. Najważniejszym elementem nowego Volvo FH I-Save jest najnowocześniejszy silnik D13TC – najbardziej ekonomiczny z dotychczasowych silników Volvo Trucks do przewozów długodystansowych. Silnik D13TC wytwarza do 300 Nm dodatkowego momentu obrotowego, co oznacza, że do utrzymania stałej prędkości podczas jazdy autostradowej potrzeba mniejszej liczby przyspieszeń i mniej paliwa. To idealne rozwiązanie dla firm oferujących przewozy długodystansowe.
Nagrody iF Gold Award dla pojazdu koncepcyjnego MAN CitE
P
P
Producent pojazdów użytkowych MAN Truck & Bus otrzymał dwie prestiżowe nagrody iF Design Award. Nagroda „iF Design Award 2019" w kategorii Automobiles/Vehicle/Bikes" przypadła nowemu autobusowi miejskiemu MAN Lion's City, zaś pojazd koncepcyjny MAN CitE została nagrodzona „iF Gold Award" w kategorii „Professional Concept Mobility", pokonując najbardziej renomowane studia designerskie branży samochodów osobowych i motocykli. MAN CitE jest zaawansowaną pod kątem produkcji seryjnej koncepcją dostawczego pojazdu ciężarowego napędzanego wyłącznie energią elektryczną, który w przyszłości będzie stosowany między innymi do przyjaznej dla środowiska realizacji usług kurierskich i innych dostaw w aglomeracjach miejskich. Pojazd ten spotkał się z dużym zainteresowaniem zwiedzających na ubiegłorocznych targach pojazdów użytkowych IAA w Hanowerze.
Relacja z Międzynarodowych Targów TSL Ptak Expo 2019.
K
K
Kolejna, trzecia już edycja Międzynarodowych Targów Transportu, Spedycji i Logistyki odbywająca się w podwarszawskim Ptak Warsaw Expo już za nami. To wydarzenie z roku na rok przyciąga coraz większą liczbę wystawców jak i zwiedzających. Jednym z największych stoisk na tegorocznych targach mogły pochwalić się firma EWT Automotive, przedstawiciel Schmitz Cargobull w Polsce i autoryzowany diler Mercedes-Benz Polska. Pokazał on zwiedzającym między innymi demonstracyjną wersję Actrosa Space Truck oraz najnowszego dostawczego Sprintera, a także naczepę kurtynową Schmitz Cargobull. Swoje pojazdy użytkowe prezentował także MAN Truck&Bus Polska. Mogliśmy obejrzeć na jego stoisku flagowy ciągnik siodłowy MAN TGX, który już w tym roku doczeka się swojego następcy, a także dwie zabudowy zrealizowane na bazie dostawczej wersji TGE.
.
Przewoźnik a załadunek
S
S
Szereg uregulowań prawnych chroni interesy przewoźnika. Wyraźnie widać to na przykładzie odpowiedzialności związanej z opóźnieniem w wykonywanym przewozie. Zarówno przepisy krajowe jak i międzynarodowe w istotny sposób ograniczają odpowiedzialność finansową przewoźnika z tego tytułu (do wysokości podwójnego przewoźnego w przewozach krajowych – art. 83 ust. 1 Prawa przewozowego, do wysokości przewoźnego w przewozie międzynarodowym –art. 23 ust. 5 Konwencji CMR). Dodatkowo w przewozie międzynarodowym nie jest możliwe skuteczne zastrzeżenie kary umownej tytułem opóźnień w przewozie.
Sfałszowane zapisy na wykresówkach
U
U
Umiejętnościami kreślarskimi próbował wykazać się kierowca ukraińskiej ciężarówki. Część zapisów na wykresówkach wyrysował ręcznie, aby ukryć naruszenia czasu pracy. Tarczki z tachografu szybko wzbudziły podejrzenia inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego.przejęli policjanci. Zespół pojazdów przewożący ponad 17 ton ładunku z Niemiec na Ukrainę został zatrzymany do kontroli na dolnośląskim odcinku autostrady A4. W ciężarówce był zainstalowany tachograf analogowy.
Kluczowe pytania i tylko jeden dostawca tachografów z Europy
J
J
Jak Bruksela rozwiąże problem w sytuacji, gdy na niespełna trzy miesiące przed datą wejścia w życie nowej ustawy tylko jeden europejski producent jest gotowy, by wprowadzić na rynek nowe urządzenie? Co z przewoźnikami spoza Wspólnoty, którzy wykonując przewozy w ramach AETR, nie będą musieli spełniać wymogów regulacji dotyczących tachografów smart? Czy warsztaty, kalibrujące te urządzenia, będą gotowe na czas, by przeprowadzić niezbędne prace i dlaczego Holandia domaga się półrocznego przesunięcia terminu wdrożenia inteligentnych systemów rejestrujących czas pracy kierowców zawodowych? O tym przeczytacie w tym materiale.
poprzednie wydania:
Sprawdź ile jest warta twoja ciężarówka.
P
Patrząc tylko na wyniki ilościowe sprzedaży używanych ciągników siodłowych miniony rok można uznać za bardzo dobry. Nie oznacza to jednak, że problem olbrzymich stoków został rozwiązany. Pierwszych efektów zaostrzenia polityki importerów w kwestii odkupów należy spodziewać się dopiero za 2-3 lata. To oznacza, że w 2019 roku nadal będzie płynąć na rynek strumień młodych samochodów używanych. Ich nadmiar spowodował ponownie zwiększenie tempa spadku wartości na przełomie roku, szczególnie roczników 2014 i 2015. Tradycyjnie, największym zainteresowaniem cieszą się ciągniki w wieku do 5 lat i z bardzo małymi przebiegami, niezależnie od normy emisji spalin. Przebiegi przekraczające 500 tys. km oznaczają duży problem ze sprzedażą i znaczny spadek wartości. Preferencje te z całą pewności utrzymają się w 2019 roku. O ile czynniki ekonomiczne nie zakłócą koniunktury, nowe samochody powinny nadal sprzedawać się bardzo dobrze, a działy remarketingu pojazdów używanych u importerów staną przed kolejnym zadaniem rozładowania stoków. Dużym problemem dla firm transportowych może się okazać otwarcie rynku niemieckiego i odpływ ukraińskich kierowców, co tylko pogłębiłoby ogólny problem. Można założyć, że aktualnie jest to podstawowa bariera dalszego rozwoju rynku. (żródło Eurotax)
P
Sprawdź ceny rynkowe:
Co kwartał e-Route Expert na Twoim biurku
Przewodnik e-Route Expert to pierwszy w Polsce drukowany kwartalnik, który bezpłatnie trafia drogą pocztową do firm branży transportowej w całym kraju. Jego uniwersalne i bardzo analityczne treści sprawiają, że stanowi on doskonałe kompendium wiedzy na temat rynku pojazdów użytkowych i towarzyszy czytelnikowi nie przez tydzień, czy miesiąc, ale przez cały cykl wydawniczy, czyli 90 dni. Na jego łamach prezentujemy najciekawsze materiały publikowane w elektronicznym magazynie e-Route Pojazdy Użytkowe, jak również aktualne zestawienia punktów dealersko-serwisowych czołowych importerów pojazdów ciężarowych, katalogowe zestawienia opon jak i silników EURO6 oraz olei silnikowych. Wszystko wydane na wysokiej klasy papierze, w formacie A4.
tematy numeru:
Nowa kabina Scania L /
Podsumowanie sprzedaży 2018 /
Test Mercedesa Klasy X /
Elektryczny MAN.
Zima 2019
luty - kwiecień
tematy numeru:
Nowy Mercedes Actros
Ford F-MAX ciężarówka roku
e-Crafter już na rynku
Transport przyszłości
Jesień 2018
październik - styczeń
tematy numeru:
Kto sprzedaje najwięcej
Amerykańskie ciężarówki na prąd
Unikatowe Volvo FH
Jazdy testowe Mercedesem Actros
Lato 2018
lipiec - październik
tematy numeru:
Historia marki DAF
Elektryczny Actros
Relacja z Targów TSL PTAK Expo
Zabezpieczenia transportowe SBS